El dia va començar esperant el Shangai a una passarel·la de el poble de Creixell ven a prop de Roda de Barà platja però resulta què degut el gran retràs va passar després, i el Pio també va passar 3 minuts abans què el Galicia i això em va fer què marxes abans de què passessin i els veies per el camí de tornar. Al migdia vaig tornar ja què al menys volia fotografiar algun tren de Llarga Distancia en aquell punt i em va cridar la atenció el pont què unia la platja i Creixell i em va agradar particularment aquest pont ja què hi ha una corba força bona cap a Barcelona. El primer tren va ser un 448R què tenia com a destinació final Barcelona estació de França. Seguidament una 470 cap a Tortosa, al cap de 20 va passar el primer i últim mercant de la jornada, seguidament el Talgo de Múrcia cap a Barcelona amb una composició de Talgo 200 més Talgo IV. I finalment amb 3 minuts van passar tres trens. El Primer el Montpelier/Portbou – Cartagena què també va passar en doble composició de Talgo, en aquest cas tots dos eren IV, formant una composició de 18 cotxes. El següent era el Euromed cap a Barcelona i al final el tren més esperat. El Talgo III, Miguel de Unamuno què portava una composició com la de cada dia... Tan sols portava un “manso” de més què acostuma a portar-lo cada dimecres i cada dissabte.
A la foto: Veure el Miguel de Unamuno, sempre impressiona, ja què és com si circules un tren històric a una velocitat alta, per el què es el tren...
1 comentari:
Molt maques les fotos, com es habitual amb tu. A veure si fas nous albums amb les darreres fotos.
Publica un comentari a l'entrada