Objectiu “semi-frustrat” de veure el AutoMetro

Avui l’objectiu era caçar el AutoMetro a Colònia Güell o ha on fos ja què mai u he pogut fer... He arribat a Colònia Güell i al baixar de el S8 ha passat el AutoMetro buit cap a Martorell... El Martí què m’he esperava allà tampoc la pogut fotografiar ja què hi havia el meu S8 al davant. Al menys em pogut veure tot el tren menys la locomotora i la cua. Agafem el pròxim trenc cap a Molí Nou i allà desprès de fotografiar uns quants 213 en diferents angles de la estació agafem un S33 i anem fins a Sant Boi. A les vies de estacionament i cotxeres hi havia la 211.06 i cap més tren. La estació de Sant Boi era el primer cop què hi baixava i m’ha semblat una estació força fotogènica ja què per una part té una corba molt pronunciada amb contra carril i per altre banda una recta força llarga, on segurament i cabrien els més llargs dels mercants sencers. La arribada de la 211.02 ens crida la atenció i la agafem encara què fa un L8 i tornem a Molí Nou. La 211.02 el seu remolc 291.02 es el únic què no te logotip en el frontal de FGC. Al arribar la 211 de tres cotxes comença les maniobres i on al cap de escassos 4 minuts es col·loca a al via 2 de la mateixa estació. El pròxim tren és un R5, l’ agafem i com què el Martí no tenia la parada de Pallejà fem una breu parada en aquella estació. En la estació en veure què fèiem fotos ens venen dos homes del personal dels Catalans i un de seguretat a demanar-nos el bitllet (Només ens el han demanat a nosaltres de tota la estació!!). I en veure què portaven motxilles (Potser què segons ells sospitoses) Me la han remenat i regirant-me tot el què hi havia a dins. I també ens han demanat el perquè fèiem fotos. Però tot això sempre amb bona educació i respecte no com alguns casos què et pots trobar amb la Renfe. Finalment ja enfilo cap a Martorell on faig tot el transbord fins la Renfe i en allà poc a explicar, a destacar què avui hi havien forçes locomotores de mercaderies tan 269 com a 250.

A la foto: El 211 entra a la cua de maniobres després de haver recorregut tota la línia de metro L8. La unitat 211.02 seu remolc 291.02 es el únic de la xarxa Llobregat - Anoia què no te logotip en el frontal de FGC. El tren canviarà i tornarà a fer servei L8 cap a Pl. Espanya parant a totes les estacions.