Eren les 12.30 quant vaig arribar al “mirador” del Roc amb en Marc. Allà ens vam estar fins les 13.40, més o menys. El primer tren va ser el Butaner circulant cap el Nord amb una 269 al davant i també uns quants 470 circulant en totes direccions. Després el tren de paper Girona – Saragossa i pocs segons després el Talgo Múrcia – Barcelona amb un Talgo IV, el Castellbisbal – València, un bobiner. El Euromed va passar també i es va encreuar amb el Mare Nostrum què segons el què sembla anava amb retard, ja què el Unamuno el seguia de ven a prop .A la tarda vam reprendre la caça cap a la platja de Roda de Barà on el primer tren què va passar va ser el mercant de “fusta”, seguidament una 444 sense identificar i poc després el Talgo de Múrcia cap a Tarragona, València ... fins a la ciutat què li dona el nom al tren. Després un Alaris, el Unamuno, Euromed’s, el Butaner, Trens de Plataformes, també un Euromed en doble compost per el 01 i el 06 cap a valència i com sempre diferents trens regionals com els 448R i 470, però també alguns 440R i alguna 447 passava per la zona i també destacar què de mercaderies va passar la 333.3 què esta per Catalunya amb un tren de tremuges.
A la Foto: Un mercant a una velocitat aproximada de 120/130 quilometres per hora esta apunt de entrar a la boca nord de el túnel del Roc de Sant Gaità, el Mercant va cap a Tarragona.
divendres, de setembre 12, 2008
Roda de Barà, 1era part. Des de les altures
Publicat per Pol Llopart el dia divendres, de setembre 12, 2008
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)

Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada