Un dilluns festiu, amb molts mercants

Avui sabent que feia festa no m’ho he pensat ni dues vegades per anar de caça. Primer he quedat amb un company ferroviari i després ja em anat a la aventura què, ens ha ocupat de matí fins ben entrada la tarda.

Em quedat a bord de una 447 destinació Manresa, però nosaltres em baixat a la estació de Lavern, i poc després de una caminadeta , em arribat al pas a nivell. No em tingut gaire sort de mercants, les primeres dues hores. Només ens ha passat una doble 269 aïllades cap a Barcelona, en canvi han passat moltes unitats de la l’AV i també el llarg TrenHotel de Vigo, poc després també em tingut la ocasió de fotografiar el 102 de Màlaga. Després del rodalies de les 11.00 a Vilafranca, ha aparegut un siderúrgic (Castellbisbal-Silla) i tan sols 10 minuts després el TECO Barcelona-Morrot - Madrid-Abroñigal. A partir de aquests dos ens pensàvem que el tràfic ja tornaria a pujar però no ha sigut així… Han passat 40min. Fins no tornar a veure dues 269 acoblades cap a Barcelona. Al cap de 30 minuts teníem una altre esperança, el Butaner era al caure, i justament ha passat al cap de poc i ha passat molt lent a causa perquè,anava molt a prop de una unitat 447. A les 12.47 ha aparegut el Potasser amb la 250.027, una 250 que es troba en estat impecable (Potasser més 250.027, veure a la foto que encapçala el bloc). I poc després ha passat el TECO de Bilbao amb només 3 contenidors (!).Finalment ja en teníem prou de mercants per el pas a nivell i ens em arribat a la estació a agafar el tren fins a Martorell, però només arribar em tret corre’ns la càmera per fotografiar el tren de deixalles que passava en aquells instants.

Em arribat a Martorell poc minuts després i em anat fins a la estació de Martorell-Vila, o intentàvem caçar el AutoMetro, però no hi hagut sort i em tornat cap a Martorell-RENFE, però no ens en hem en recordat de validar el bitllet a la estació de Martorell-Vila, i amb la tanta mala sort que arribar a Martorell-Central hi havia uns treballadors de FGC que demanaven bitllets i per molta mala sort ens ha tocat pagar 20 euros...

Emprenyats tornem a la RENFE i anem a Gelida, si els mercants ens alegren el migdia. Dinant un entrepà a la estació de Gelida, una 269 ja ve amb un TECO bastant buit. Poc després anem a prop del pont on amb 3 minuts ja ens passen dos mercants; un Pecovasa i també un altre siderúrgic però aquest cop anava cap a Castellbisbal. I Finalment anem a un altre lloc de la estació de Gelida i allà pillem el Butaner i una semi-tandem aïllada.

A la Foto: La impecable 250.027 passa arrossegant aquest llarg Potasser procedent de Manresa-Estació a Flix-Estació. Més fotos al Flikcr.

“Un tramvia amb bon humor”

Avui he hagut de fer un viatge amb tramvia i l’he aprofitat per treure’n unes quantes fotos; i mentre esperava el meu tramvia per anar a Francesc Macià i ha aparegut el 111.05 què llueix una curiosa i divertida publicitat de tots els programes d’humor més populars de la Televisió de Catalunya (TV3). I després el viatge ha continuat on també he tingut oportunitat de fer quatre fotos a algunes estacions del Trambaix per la Diagonal.

A la foto: El 111.05 entrant a la estació de Zona Universitària, on després de una breu parada continuaria el seu trajecte cap a Sant Martí de l’Erm.

Final de les unitats 444, o una nova vida ?

Aquesta es la pregunta; s’ha acabat de veure 444 circulant per Catalunya o en podrem veure en viatges turístics ? Plantegem aquesta pregunta perquè totes les unitats 444 s’han donat de baixa, però una, la 444.02, la comprat la APFFI (Associació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova). Ens aquets moments el Electrotren 444.02 es troba estacionat en una de les nombroses vies de la platja de vies de Móra. El problema es què la APFFI no té ni tallers i la restauració segurament serà difícil, o es quedarà allà per sempre... Per exemple mireu la 308 amb els tres cotxes i un vagó; els tres cotxes fa 4 anys vaig anar a Móra, i ara estan amb el mateix estat de fa 4 anys... Encara què la restauració de la 444no sigui possible; donem ànims a la APFFI.

Doncs avui el dia ha començat al pas a nivell de Móra la Nova, on he fotografiat una 448R en direcció Marçà. Poc després ja m’he llançat cap a la platja de vies a fotografiar el material; la 308 i la 444, on mi he estat una bona tirant fotos de tots els detalls del bonic automotor. A dir, què la 444 té pocs rastres de “grafits” i es conserva força neta. Després de mirar i remirar tota la estació i el material quant ja tornàvem al cotxe; ens em trobat un aficionat, i em tingut una bona i agradable conversa amb ell. Després de donar la adreça de correu electrònic, cadascú ha fet per el seu camí què li pertocava. Nosaltres ja amb un budell buit em anat a dinar a un proper restaurant. Després de tenir la panxa ben plena; he gaudit de fotografiar el mercant Barcelona Morrot - Madrid amb dos locomotores 269 formant una semi – tàndem. Com a curiositat les locomotores portaven el antic logotip de Grans Línies. I fins ací tot, gracies per llegir i visitar aquest bloc.

A la Foto: La 444-02 reposa a la platja de vies de Móra la Nova esperant un futur, què esperem què sigui bo. Més fotos al flickr.