Viatge a Bilbo, 1era Part, Renfe, EuskoTren i Metro

Uns núvols amenaçadors de pluja i uns llampecs estaven presents al cel de l’estació de Sant Vicenç poc desprès què sortís l’últim regional cap a Reus. I finalment va començar un xàfec a l’estació poc desprès va parar i ens va deixar anar a l’andana 1 de la mateixa estació. Per la andana 2 arribava el Finisterre procedent de Gijón i el Pio Baroja procedent de Barcelona i amb destinació Salamanca, Gijón, Hendaya i Bilbo on ens tocava anar nosaltres. Al pujar anem al corresponent compartiment. Són butaques però es poden fer servir com a llits ja què una butaca es pot estirar fins a ser plana i és pot fer el mateix amb la davant així formant un llit de metre setanta, més o menys. La nit va transcorre ràpida mentre parlàvem amb els companys de compartiment i fins a Logronyo no vam aclucar l’ull. Finalment ens vam despertar amb el soroll de els canvis de via de la estació de Abando i minuts desprès ja érem a la andana 8 de la mateixa estació. De 10 vagons què hi havien, tres són de Bilbo (Preferent Butaca, Preferent llitera, Gran Classe Llitera). Tres més de Irun/Hendaya i quatre de Salamanca/Gijón. On la branca de Salamanca/Gijón és la única on queda un cotxe turista butaca. Es millor no anar-hi ja que en un sol compartiment hi ha 8 butaques i no es poden estirar. Sortim de l’estació de Renfe i anem a la boca de metro més pròxima on podem comprar una targeta semblant a una T10 de l’ ATM on allà no va ni per viatges ni per zones, sinó què amb una mateixa targeta pots anar tan com la zona 0 (Bilbo Centre) com la zona més llunyana. Anem caminant fins a Atxuri on podem veure actes de la festa major o allà anomenada Astena Nagusia. Al cap de trenta minuts arribem a Atxuri. És una estació on es final de via tant com EuskoTran i EuskoTren. Els trams surten de allà cap a Basutro i els EuskoTren cap a Bermeo i Donostia. Al entrar a l’estació me topat amb les barreres. I he anat a preguntar a seguretat si es podien fer fotos i allà han dit què si i m’han obert les portes i sense passar bitllet ni re he entrat. A l’estació arriben unitats 200, què recorden una mica a les 211 i les unitats 6500 a les 440 s/r de Renfe, Euskotren és una companyia neta, perfectament adequat perfectament per PMR. Diríem què és com un FGC basc. A l’estació es pot fer la típica foto de el Tramvia més les 6500 i 200 i amb un gran angular i una mica de sort, enganxar el riu, església i el pont. Finalment vam marcar el bitllet per primer cop i vam agafar el Tramvia cap a Guggenheim. Al cap de unes hores vam anar cap a Basturo i vam baixar a la parada de San Mamés. On vam canviar al metro de Bilbo. Totes les estacions de el metro el vestíbul està a sobre les vies del mateix metro i després hi ha dos escales laterals on es pot baixar a andanes. De allà vam tornar a Abando i desprès a dinar. Continuarà ...

Ja es poden veure els àlbums de les estacions de: Atxuri. Properament: Concordia (Feve), Abando (Renfe, Metro, Tran), de Atxuri a Abando amb Tramvia i de Abando a San Mamés.

A la foto: Els trens de la mateixa companyia reposen a l’estació. A l’esquerra un 400 (Tramvia) al centre un 6500 i a la dreta un 200 amb destinació a Bermeo.