Avui he anat a veure els trens que podrien desaparèixer aquest any, o els substituiran per els TrensHotel.
El meu pare em desperta, són les sis del matí, ràpidament esmorzo i em vesteixo...A les sis i quaranta minuts ja som a la carretera i anem cap a Tarragona, arribem a l’estació de Tarragona quant falta un minut per que passi el Pio Baroja, el Estrella Gijon/Salamanca/Hendaya/Bilbao – Barcelona. És completament de nit, a la megafonia anuncien que aquest estrella arriba amb retrad de més de 15 minuts, per passar l’estona fotografiem els trens, en aquella estona passen regionals variats sobretot 440R, un TECO que no le pogut fotografiar perquè em ves sortit mogut, i un Euromed, encara no ha marxat l'Euromed, i ha arribat tot un Trenhotel uniforme amb els colors “pantone”, procedent de Granada, realment impressionant de llarg, tan que el tren no cabia a l’estació, quatre vagons i la locomotora quedaven totalment fora de les andanes. Al cap de set minuts justos un llarg Estrella apareix per la via 2 amb destinació la capital catalana. El Pio Baroja ! Amb 14 vagons quasi el doble que un dissabte normal i corrent, el tren ja que portava retard, s’ha estat parat quatre minuts, ja que tenia el llarg Ternhotel al seu davant, finalment el tren continua cap a Barcelona on acabara el seu trajecte amb les seves quatre branques de Gijon/Salamanca/Hendaya/Bilbao.
El meu pare em desperta, són les sis del matí, ràpidament esmorzo i em vesteixo...A les sis i quaranta minuts ja som a la carretera i anem cap a Tarragona, arribem a l’estació de Tarragona quant falta un minut per que passi el Pio Baroja, el Estrella Gijon/Salamanca/Hendaya/Bilbao – Barcelona. És completament de nit, a la megafonia anuncien que aquest estrella arriba amb retrad de més de 15 minuts, per passar l’estona fotografiem els trens, en aquella estona passen regionals variats sobretot 440R, un TECO que no le pogut fotografiar perquè em ves sortit mogut, i un Euromed, encara no ha marxat l'Euromed, i ha arribat tot un Trenhotel uniforme amb els colors “pantone”, procedent de Granada, realment impressionant de llarg, tan que el tren no cabia a l’estació, quatre vagons i la locomotora quedaven totalment fora de les andanes. Al cap de set minuts justos un llarg Estrella apareix per la via 2 amb destinació la capital catalana. El Pio Baroja ! Amb 14 vagons quasi el doble que un dissabte normal i corrent, el tren ja que portava retard, s’ha estat parat quatre minuts, ja que tenia el llarg Ternhotel al seu davant, finalment el tren continua cap a Barcelona on acabara el seu trajecte amb les seves quatre branques de Gijon/Salamanca/Hendaya/Bilbao.
El proper tren es el García Lorca, que passa un hora del Pio, durant l’espera un Euromed ha entrat per la via 4, el tren estaba format per una locomotora 252 i 10 vagons Altaria, mentrestant les maniobres de les 250 són força entretingudes, les 250 es posen a la via més a prop el mar per esperar algun mercant, també a passat una cosa una curiosa una 269 remolcava una 311 en direcció el port passant per la via principal, ja a les 9:55 el famós Chanel Tunnel Express s’ha estacionat a la via 8, on ha deixat passar trens de passatgers, el primer ha sigut el García Lorca, avui portava 8 vagons, tot "pantone" menys els tres de la cua i la locomotora 252-052-6 que era amb els antics colors danone, el tren s’ha estat parat 3 minuts justos, seguidament el tràfic de mitja distancia, ha estat un no parar, fins i tot un 440R pintat amb els colors rodalies.
Finalment un Altaria ha passat i el impressionant Estrella Galícia ha arribat, els 18 vagons, el tren ha seguit cap a la Ciutat Comtal, l'Estrella Galícia també portava uns 15 minuts de retard, finalment acabem, però abans passen uns regionals i un mercant de només 4 vagons!!.
Desprès anem a un pont proper a Camp de Tarragona per veure passar algun Ave, el primer és un Alvia amb destinació a Barcelona i al cap de 30 minuts una doble composició del Velaro’s.
A les fotos: 1a El Pio Baroja, 2a el García, 3a el Galícia, tots a l’estació de Tarragona
A les fotos: 1a El Pio Baroja, 2a el García, 3a el Galícia, tots a l’estació de Tarragona



5 comentaris:
Ostres tu!! Un reportatge magnífic dels trens Estrella. Per a mi també és un enigma que en faran. Jo mateix tembé vaig fer una entrada fa poc sobre aquest tema. Els estrella no són uns trens destacables pels seus pocs serveis. No seran substituaits com si res sinó que se'ls carregaran poc a poc. L'altre cossa que vaig possar la meva entrada es que quasibé cap país europeu o mundial, disposa de cotxes convencionals, serà Espanya el pioner en passar pel "soplete" aquests trens???
Martí Tudela:
www.subwayworldblog.blogspot.com
POL, AIXO NO FA REFERENCIA A AQUEST POST. QUE ES AIXO DE PERMIS PER FER FOTOS? COSTA DINERS? ES TAMBE OBLIGATORI A LES ESTACIONS DE TMB I TRAM?
RESPON SIUSPLAU GRACIES
Es de Franc, es per fer fotos als trens, es totalment de franc, es necesita també per TMB, pots registraste a FerroCat que sen parla.
http://ferrocat.foroactivo.com/index.htm
I NO ES POT FER SENSE INTERNET?
Si amb correu ordinari tal caom posa al forum ...
Publica un comentari a l'entrada