Avui era el primer dia de el servei de l’Alaris de Barcelona a València i a l’inrevés, aquests trens substitueixen als Arco’s, ja que per fer les maniobres a València Nord no anaven gaire ve ja que avien de canviar de sentit. Aquest es la primera vegada que aquesta seria de tren circula per la xarxa catalana. No hi tenen gaire diferencia de places de gent comparat amb els Arco’s, ja que els dos tenen tres vagons. El servei de Alaris València estació del Nord a Madrid Puerta de Atocha, ara es serveix amb trens 120 Alvie’s. La petita excursió ha començat a l’estació on han passat, 440R,448R,450,451, en el moment hem pensat que havíem arribat tard, en proper tren que ha passat ha sigut un 450 i desprès un 448, molt lentament ja que es portaven metres de un a l’altre, seguidament una llum apareix darrere de el 448, una llum de tren que semblava força modern, el tren s’ha parat a un semàfor proper, allà ja hem pogut comprovar que era el Alaris, el tren ha passat lentament sense fer gaire soroll, filament ha passat veloçment el Unamuno i fins aquí que hem anat a fer un tomb per la platja, fins que es fes fosc.
A la foto: el “nou” Alaris trepitja terra catalana per primer dia en servei comercial. El tren anava amb retard per el descarrilament de un mercat a tarragona.
diumenge, de març 02, 2008
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)

3 comentaris:
Molt bona caça i una gran primicia. Ja t'ho vaig dir, però ho repetiré, cada cop hi han més tipus de trens a Catalunya, visca la diversitat catalana!
Sort!
Martí Tudela:
www.subwayworld.cat
Publica un comentari a l'entrada