Murcia i Alacant (1ª part)

Tot comença a les 6:20 quant el meu pare i jo marxem de Vilafranca cap a Tarragona, amb el nostre cotxe. A Tarragona deixem al cotxe prop de la estació (que estava plena de trens de mercaderies). Allà ens trobem amb un amic del meu pare i que és el representat del fabricant de conserva que anem a veure a l’Algaida, el Sr. Robert. Comencem el viatge amb ell. Anem amb el seu cotxe fins l’Algaida i Archena , dos pobles a 20 quilometres de la ciutat de Múrcia.
Archena és una petita ciutat de més de quinze mil habitants, capital econòmica de la Vall de Ricote, a la Regió de Múrcia, situada en el seu extrem sud. Algaida i Archena limita amb els municipis de Villanueva del Río Segura, Ulea, Lorquí i Ceutí, està situat en el Segura Mitjà.
Arribem a l’Algaida i ens trobem a la fàbrica del Sr. Tomàs Guillen, que junt amb el seu fill Pedro i el seu cosí ens ensenyen la fabricació del préssec amb almívar, tan fàcil que és obrir un pot de préssec i tan difícil que és la seva fabricació. Després de dinar anem a veure el que es el “hobby” del pare i el fill, la cria de coloms missatgers. Seguidament ens porta a veure l’estació Archena-Fortuna (línia Murcia-Albacete) i després anem a veure una finca de la seva propietat d’on surten uns quants milers de quilos de préssec.
En Pedro ens acompanya a Múrcia i ens deixa a la porta de l’hotel, ens despedim . Anem a fer un tomb per la ciutat, Múrcia és una ciutat de vora 400.000 habitants.
Travessada pel riu Segura, és capital de la Regió de Múrcia i de la comarca de l'Horta de Múrcia. És actualment una de les àrees urbanes espanyoles de major creixement.

Caminant caminant, arribem al tramvia de Múrcia on hi ha una línia-pilot, que uneix la Plaça Circular amb la zona d'expansió del nord de la ciutat (Zona Juan Carlos I). La construcció del tramvia va començar a mitjan Octubre del 2006, sent l'adjudicatària la U.T.E. Acciona- Hermanos Ortiz, per a la construcció i explotació durant el període de prova. Aquesta línia sera gratuita durant 30 mesos. En aquests moments s'està elaborant l'estudi de viabilitat i avantprojecte de la línia 1 que unirà la Plaça Circular amb el Campus de Espinardo (Universitat de Múrcia), Espinardo, La Ñora, Guadalupe, el Campus de la UCAM, l'estadi municipal Nueva Condomina i Churra. Aquesta línia entrarà en funcionament a principis del 2010. Ja s'han establert altres tres línies de tramvia, incloent enllaços amb Molina del Segura i El Palmar. La xarxa murciana de tramvies es operada per l'empresa Tranvimur. El tramvia es força modern i ràpid i esta molt ben integrat. Amem de punta a punta de l’estació de Plaça Circular a l’Hospital Ibermutuamur, el trajecte es molt curt, de moment, les dues unitats de tramvies que cobreixen la línia son de Madrid, exactament són les unitats 151 i la 152. Marxem caminat cap a l’estació de Múrcia.

Múrcia té una sola l'estació de Renfe. Es la Estación del Carmen, situada en el barri del mateix nom, que comunica la ciutat amb Madrid, via Albacete, i amb tot el Llevant fins a Montpeller. Disposa d'una xarxa de rodalies. La C-1 connecta la ciutat amb Alacant i la C-2 uneix Múrcia amb Águilas travessant al seu pas una part de la província d'Almería.

Fins a l'any 1985 existia una connexió directa amb la ciutat de Granada i Andalusia. Era el anomenat ferrocarril de l'Almanzora. Múrcia esta connectant per l'arc mediterrani amb al port d'Algesires. També està en projecte la construcció d'una xarxa d'alta velocitat que comunicaria Múrcia amb Alacant (línia a través de la qual es podrà anar també a Madrid), Almería i Cartagena. Tot això comportarà el soterrament de les vies al seu pas per la ciutat.
L’estació esta molt ben conservada tant com el interior i l’exterior, hi trobem les típiques unitats de la regió de Múrcia, els “camells” 593 i “tamagoxis” 596.

Esperem el Talgo de les 20:48, arriba puntualment, amb una 334, de les locomotores més modernes que té la Renfe. El Talgo marxa lentament de l’estació en destinació Madrid, la 334 i els 20 vagons que forman el tren ja comencen a agafar més velocitat quan surten del pas a nivell.

El meu pare i jo, també marxem cap el Hotel que tenim el centre. Bona Nit !

Foto nº1 : Tramvia de Múrcia a acabat el seu trajecte a l’estació de l’Hospital Ibermutuamur.
Foto nº2 : El mateix tramvia a l’Hospital Ibermutuamur i el seu darrere es petits tallers.
Fotonº 3 : Un camell a l’estació Carmen.