Qui no guarda les joguines de quant era petit? Aquelles joguines què et fan recordar moments a la vida, joguines velles, què si més no costa desfer-se’n. I ara què venen reis toca renovar joguines i Renfe també es suma a renovar les seves, però sembla què no els hi sàpiga tan greu abandonar-les... de els actuals Estrelles, Arco, Talgo, 444, 250, Diürns, 440R, Euromed, Trenhotels ...per altres unitats més “modernes”, “rapides” i “confortables” com 449, 599, Civies, Trenhotel (sèrie nova), 114, 104, 102, 103... i moltes coses més, sobretot relacionat amb l’Ave. Tan a els aficionats com a alguns usuaris els hi fa certa pena a la desaparició de aquests trens. És un adéu als trens de tota la vida i un hola a la alta velocitat... A una nova era de la “nova”Renfe.
Avui el dia va relacionat amb algun de aquests trens.
El dia ha començat a la estació de Calafell on un 450 feia un servei Sant Vicenç a Sant Andreu a les 7.50, després de diversos regionals i Catalunya Express, esperant el Pío Baroja què no ha passat... Ha aparegut a alta velocitat una 252 amb 27 (!) cotxes de Trenhotel, es tracte del Trenhotel Malaga/Granada – Barcelona també anomenat Gibralfaro (nº994), aquest tren a finals de aquest més passarà per la línia d’alta velocitat igual què el Trenhotel de Cadis i Sevilla. Seguidament ha passat el García Lorca (nº697) amb 8 cotxes, i una 470 en servei rodalies, Sant Vicenç a Sant Andreu ! Al final moltes composicions variades, encreuaments, etc... ha estat el torn de el Shangai, o Estrella Galicia (nº923/920) i per acabar el matí de trens un Altaria en doble composició amb destinació Alacant.Al tornar a casa em passat per el pont de la Gornal per caçar un Velaro servint un Barcelona – Madrid.
A la Foto: Avui la càmera no es la habitual sinó la del meu pare, segurament poques fotos veureu més fetes amb la Nikon 8800, què fa quatre dies ha dit prou. El Shangai entrant a Calafell on passarà sense parada.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada